Característica de productos
Nombre de la marca: Elom Motor
Estándar de diseño: IEC60034, NEMA, BS, Gost
Marco que incluye: 400.450.500.560.630.710.800.900
Potencia de salida: 160kW-8000kW 200HP--10000HP
Voltaje: 400/690V 3000V, 3300V, 4160V, 6000V, 6600V, 10000V, 11000V, 13800V
Frecuencia: 50Hz 60Hz
Característica de protección : IP54 IP55 IP56 Totalmente cerrado (IC511, IC516)
Certificación: CCC,CE,ROHS,UL,VDE,EAC,ISO9001-2015
EFF: IE2 IE3 IE4
Color: azul o como requisito
Clase de aislamiento: F o H
Aumento de temperatura: B o F
Tipo de montaje: IMB3, IMB35, IMV1
Accesorio: PT100, PTC, PTO, calentador de espacio, sensores de vibración SPM
ventaja: alta eficiencia, bajo nivel de ruido, buena calidad, buen rendimiento
Aplicaciones: bombas, ventiladores, sopladores, cinta transportadora, trituradora, compresor, molino de bolas, acería, cortadora...
Motor de refrigeración de tuberías de media y alta tensión serie YBKK
Los motores YBKK están diseñados sobre la base de los estándares de la parte eléctrica IEC 60034 y NEMA MG1, con características de rendimiento de acuerdo con los requisitos de inercia y eficiencia del par de carga. Los motores YBKK tienen un marco de acero soldado. Están clasificados de 160 a 8000 kW y están disponibles a 50 y 60 Hz en alturas de eje de 315 a 1120 mm. La gama completa está diseñada para aplicaciones de variadores de velocidad fija con fuente de alimentación DOL y está disponible para cajas VFD alimentadas por convertidores de frecuencia. Los motores están disponibles para montaje horizontal o vertical. El montaje vertical está diseñado específicamente para bombas de agua de circulación, de condensado y verticales.
El motor YBKK 400-900 tiene un ventilador interior montado en el eje (si lo hay) que utiliza el aire circundante para enfriar. El motor está diseñado de tal manera que se reduce la entrada de lluvia, nieve y partículas en el aire en las partes eléctricas. El motor está protegido de manera que las salpicaduras de agua desde cualquier dirección no tengan efectos nocivos. El material del filtro estándar es acero galvanizado. IC511 IP55 Este diseño tiene un intercambiador de calor aire-aire montado en el motor, que está completamente cerrado. Los ventiladores montados en el eje están instalados tanto en el interior como en el exterior de la carcasa para alimentar los circuitos de refrigeración interior y exterior, respectivamente. El motor está protegido contra el polvo y las salpicaduras de agua desde cualquier dirección.